Le Tarmac Disc Sport est le vélo de route hautes performances d'entrée de gamme idéal. Avec son cadre entièrement en carbone, ses composants fiables et de nombreuses caractéristiques normalement réservées à des modèles beaucoup plus chers, c'est le vélo idéal pour s'amuser sur la route. Nous avons redessiné et amélioré notre technologie Rider-First Engineered pour rendre le nouveau Tarmac encore plus léger, afin qu'il soit rigide ou souple exactement là où il faut.
Des séquences de laminage et des matériaux repensés aux fourches visiblement différentes, nous avons étudié chaque aspect du nouveau Tarmac pour vous offrir le vélo parfait. En nous basant sur d'innombrables points de retour et sur les commentaires des coureurs professionnels, nous avons créé une géométrie de route performante. La combinaison d'une partie avant réactive et d'un empattement court a été optimisée pour offrir une réponse instantanée et un transfert de puissance idéal. Si la rigidité contribue à ce qui précède, la flexibilité est un facteur essentiel pour optimiser le confort. D'où le choix d'abaisser les haubans et de modifier la forme du tube de selle. Nous avons également augmenté le dégagement entre le pneu et le cadre à 30 mm, ce qui nous permet d'utiliser des pneus plus larges et donc des niveaux de pression plus bas, ce qui se traduit par une résistance au roulement plus faible et une amélioration de la traction et du confort. Dans l'ensemble, ces changements ne font qu'atténuer un peu l'effet des irrégularités de la route, ils n'affectent pas les caractéristiques qui font de la Tarmac une véritable machine de course. Vous pourrez nous remercier après votre prochain long trajet.
Mais pourquoi des freins à disque ? La bonne question serait : Et pourquoi pas ? Ils offrent une puissance de freinage et une modulation supérieures, sont exceptionnellement efficaces sur le mouillé et n'enlèvent pratiquement aucun poids au vélo. Pour vous, cela signifie plus de contrôle et la possibilité d'aller plus vite avec plus de confiance. Tout cela est bien beau, mais le facteur le plus important pour vous rendre plus rapide est sans aucun doute l'amélioration de l'aérodynamisme.
En fait, nos coureurs Pro Tour Bora-Hansgrohe et Quick Step Floors demandent des améliorations dans ce domaine à chaque nouveau vélo. L'objectif était de trouver des moyens d'améliorer l'aérodynamisme sans perdre aucune des caractéristiques exceptionnelles du Tarmac. La nouvelle forme de la fourche et les haubans abaissés du cadre du Tarmac 9r y contribuent.
Pour l'équipement de ce Tarmac, nous avons mis l'accent sur la fiabilité et les performances avec une transmission mécanique Shimano 105, de puissants freins à disque hydrauliques et de solides roues DT R470 Disc. Le cadre du Tarmac est doté du design Rider-First Engineered, qui permet à chaque cadre Tarmac, quelle que soit sa taille, d'offrir les mêmes capacités exceptionnelles en montée et en descente. Le cadre FACT 9r incarne l'équilibre idéal entre performance et accessibilité.
La manette Shimano 105 11 vitesses est extrêmement fiable et précise, tandis que les freins à disque hydrauliques offrent une puissance et une modulation de freinage tout simplement exceptionnelles. Les roues DT R470 Disc sont dotées de moyeux à roulement annulaire étanche pour une fiabilité éprouvée et de 24 rayons à l'avant et à l'arrière pour plus de légèreté et de solidité.
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