L'Eliminator est doté d'une bande de roulement d'un nouveau genre qui
combine pavés accrocheurs et dessin bien équilibré. Ses crampons de
transition comblent l'espace traditionnel entre crampons centraux et
latéraux, faisant de l'Eliminator le pneu idéal pour l'enduro où la
polyvalence est essentielle. L'Eliminator possède le mordant d'un pneu
de descente, mais reste très maniable sur les pistes en dur. Des
caractéristiques également parfaitement adaptées aux vélos de trail
électriques, en ce qu'elles offrent le mordant nécessaire pour garder le
contrôle sur les sentiers et la neutralité dynamique adaptée aux routes
forestières.
La nouvelle carcasse BLCK DMND réalise l'équilibre idéal entre souplesse
et protection maximale contre les crevaisons par pincement. Pour vous
lancer sans arrière-pensée dans les descentes, vous avez besoin d'un
maximum d'adhérence. Le pneu doit se déformer et rester connecté au sol,
mais doit aussi protéger contre les crevaisons par pincement. Pour
cela, seule la partie sculptée du pneu doit se déformer, accrocher et
amortir tandis que la base du pneu doit offrir stabilité et soutien dans
les mouvements de guidon. Enfin, il est doté de notre gomme GRIPTON®
qui maximise le grip, amortit les vibrations et offre une traction
incomparable en conditions sèches ou humides.
Carcasse : protection supplémentaire des flancs pour une durabilité exceptionnelle, flancs rigides pour la stabilité.Talon : pliableInserts en butyle autour du talon = 2Bliss ReadyGomme : GRIPTON®27,5" x 2,3 ; 25-50 psi27,5" x 2,6 ; 20-40 psi29" x 2,3 ; 25-50 psi29" x 2,6 ; 20-40 psi
combine pavés accrocheurs et dessin bien équilibré. Ses crampons de
transition comblent l'espace traditionnel entre crampons centraux et
latéraux, faisant de l'Eliminator le pneu idéal pour l'enduro où la
polyvalence est essentielle. L'Eliminator possède le mordant d'un pneu
de descente, mais reste très maniable sur les pistes en dur. Des
caractéristiques également parfaitement adaptées aux vélos de trail
électriques, en ce qu'elles offrent le mordant nécessaire pour garder le
contrôle sur les sentiers et la neutralité dynamique adaptée aux routes
forestières.
La nouvelle carcasse BLCK DMND réalise l'équilibre idéal entre souplesse
et protection maximale contre les crevaisons par pincement. Pour vous
lancer sans arrière-pensée dans les descentes, vous avez besoin d'un
maximum d'adhérence. Le pneu doit se déformer et rester connecté au sol,
mais doit aussi protéger contre les crevaisons par pincement. Pour
cela, seule la partie sculptée du pneu doit se déformer, accrocher et
amortir tandis que la base du pneu doit offrir stabilité et soutien dans
les mouvements de guidon. Enfin, il est doté de notre gomme GRIPTON®
qui maximise le grip, amortit les vibrations et offre une traction
incomparable en conditions sèches ou humides.
Carcasse : protection supplémentaire des flancs pour une durabilité exceptionnelle, flancs rigides pour la stabilité.Talon : pliableInserts en butyle autour du talon = 2Bliss ReadyGomme : GRIPTON®27,5" x 2,3 ; 25-50 psi27,5" x 2,6 ; 20-40 psi29" x 2,3 ; 25-50 psi29" x 2,6 ; 20-40 psi