Dernière génération du pneu intermédiaire validé en Coupe du monde,
le Butcher GRID 2Bliss Ready reçoit des pavés de bande de roulement dont
les pans sont en dents de scie pour augmenter la stabilité sous charge
et procurer du mordant supplémentaire. Ce qui à son tour accroît la
vitesse de roulement ainsi que le contrôle en virage et lors des
freinages brusques. Enfin, notre gomme GRIPTON améliore l'amortissement
haute fréquence, connectant plus efficacement le pneu au sol sur les
petites bosses et dans les sections accidentées. Les basses fréquences
associées à la déformation du pneu au roulage ne sont pas filtrées, ce
qui évite toute absorption d'énergie et préserve la vitesse. Une fois
que vous aurez essayé ce nouveau Butcher, vous ne voudrez rien d'autre
en descente. Nous recommandons les pneus GRID à tous ceux qui
recherchent plus de stabilité et la meilleure protection possible contre
les crevaisons et les déchirures latérales.
Carcasse : 60 TPITalon : pliableInserts en butyle autour du talon = 2Bliss ReadyGomme : GRIPTON26" x 2,3 ; 25-50 psi ; poids 825 g env.650b x 2,3" ; 25-50 psi ; poids 870 g env.650b x 2,6" ; 20-40 psi ; poids 960 g env.650b x 2,8" ; 15-30 psi ; poids 1060 g env.29" x 2,3 ; 25-50 psi ; poids 890 g env.29" x 2,6 ; 20-40 psi ; poids 975 g env.
le Butcher GRID 2Bliss Ready reçoit des pavés de bande de roulement dont
les pans sont en dents de scie pour augmenter la stabilité sous charge
et procurer du mordant supplémentaire. Ce qui à son tour accroît la
vitesse de roulement ainsi que le contrôle en virage et lors des
freinages brusques. Enfin, notre gomme GRIPTON améliore l'amortissement
haute fréquence, connectant plus efficacement le pneu au sol sur les
petites bosses et dans les sections accidentées. Les basses fréquences
associées à la déformation du pneu au roulage ne sont pas filtrées, ce
qui évite toute absorption d'énergie et préserve la vitesse. Une fois
que vous aurez essayé ce nouveau Butcher, vous ne voudrez rien d'autre
en descente. Nous recommandons les pneus GRID à tous ceux qui
recherchent plus de stabilité et la meilleure protection possible contre
les crevaisons et les déchirures latérales.
Carcasse : 60 TPITalon : pliableInserts en butyle autour du talon = 2Bliss ReadyGomme : GRIPTON26" x 2,3 ; 25-50 psi ; poids 825 g env.650b x 2,3" ; 25-50 psi ; poids 870 g env.650b x 2,6" ; 20-40 psi ; poids 960 g env.650b x 2,8" ; 15-30 psi ; poids 1060 g env.29" x 2,3 ; 25-50 psi ; poids 890 g env.29" x 2,6 ; 20-40 psi ; poids 975 g env.