Vélo routes - Specialized - Tarmac Sl6 Comp Disc 52

Qu'il s'agisse de prendre des virages, d'affronter des amis sur la route ou de rouler sur l'autoroute, le Tarmac Disc Comp est à la hauteur. Il est doté de nombreuses caractéristiques que l'on retrouve sur ses frères et sœurs S-Works, pour que vous puissiez profiter pleinement de votre vélo. Afin de réduire le poids du Tarmac, mais aussi de s'assurer qu'il est rigide et souple aux bons endroits, nous avons pris des mesures importantes pour améliorer notre technologie Rider-First Engineered.

Des différents schémas et matériaux de stratification aux fourches visiblement différentes, nous avons passé au crible chaque aspect du Tarmac pour nous assurer que vous bénéficiez d'une conduite parfaite. Avec cette refonte, nous avons également mis à jour la géométrie, en la basant sur d'innombrables points de données RetÃŒl et sur les commentaires des pilotes professionnels.

Cela nous a permis de développer une géométrie Performance Road qui perfectionne la combinaison d'un train avant réactif et d'un empattement court, ce qui offre une réponse instantanée et un transfert de puissance optimal. Et si la rigidité contribue à ce qui précède, la souplesse doit également être utilisée pour une qualité de conduite optimale. C'est pourquoi nous avons abaissé les haubans et modifié la forme du tube de selle. Nous avons également augmenté le dégagement des pneus jusqu'à 30 mm. Cela permet de réduire la pression des pneus pour diminuer la résistance au roulement, augmenter la traction et améliorer le confort.

Grâce à ces ajouts, le Tarmac se comporte toujours comme une véritable machine de course, mais il atténue aussi un peu les imperfections de la route. Vous nous remercierez lors de votre prochain long trajet. Mais pourquoi des freins à disque ? La vraie question est "pourquoi pas ?" Ils offrent une puissance de freinage et une modulation supérieures, fonctionnent exceptionnellement bien par temps de pluie et ne représentent qu'un poids supplémentaire très, très faible. Tout cela signifie que vous avez plus de contrôle et que vous pouvez aller plus vite avec plus de confiance. Mais nous savons aussi que les améliorations aérodynamiques sont la chose la plus importante que nous puissions faire pour vous rendre plus rapide.

Nos coureurs Bora-Hansgrohe et Quick-Step Floors Pro Tour, après tout, exigent des améliorations aérodynamiques sur chaque vélo. L'objectif en matière d'aérodynamisme était donc de découvrir où nous pouvions essentiellement "ajouter de l'aérodynamisme gratuitement", sans rien enlever aux caractéristiques du design du Tarmac. Au cours du processus itératif de six mois, nous avons découvert trois domaines dans lesquels nous pouvions le faire : une nouvelle forme de fourche et des haubans abaissés avec des tubes aérodynamiques.

Ce Tarmac est livré avec des spécifications simples comprenant un changement de vitesse mécanique Shimano Ultegra, des freins à disque hydrauliques à arrêt rapide et des roues DT R470 Disc durables.