Lorsque nous avons entrepris d'améliorer le S-Works Prevail original, nous savions que nous avions du pain sur la planche. Comment pouvions-nous améliorer la référence du secteur en matière d'ajustement, de ventilation et de confort ? En écoutant nos coureurs, voilà comment. C'est ainsi que nous avons réalisé que certains aspects du Prevail II original devaient être modifiés, la demande la plus importante étant un design plus bas.
Notre nouveau capteur de collision ANGi vous offre, à vous et à vos proches, une tranquillité d'esprit comme jamais auparavant. Associé à notre application iOS ou Android, le capteur détectera un accident et enverra un message texte aux contacts spécifiés dans votre téléphone. Il se synchronise également avec notre application et STRAVA® pour fournir un suivi d'activité par GPS.
Nous nous sommes associés aux chercheurs de MIPS pour introduire MIPS SL, une nouvelle version ultra-légère et extrêmement confortable de MIPS, disponible exclusivement sur les casques Specialized. Avec MIPS SL, nous avons essentiellement intégré la technologie MIPS dans le rembourrage du casque lui-même. Le système de fixation minimaliste "watchband" du MIPS SL fournit 10 à 15 millimètres de rotation dans chaque direction et offre les mêmes avantages de protection du cerveau que les autres versions du MIPS, tout en introduisant un nouveau niveau de confort et d'économie de poids.
Nous nous sommes dit que les grandes idées ne devaient pas se traduire par des casques plus grands, alors avec le Prevail, nous avons voulu prouver que les grandes idées pouvaient être plus petites. Tout commence par notre construction EPS brevetée qui repose sur une mousse multidensité associée à un squelette renforcé à l'aramide et tissé par des robots. Cela s'accompagne d'une réduction de la taille globale, créant un profil plus petit qui s'adapte plus bas sur la tête pour un meilleur ajustement et une plus grande sécurité.
Il est également doté de profonds canaux internes alignés d'avant en arrière, de sorte que l'admission et l'évacuation de l'air sont optimisées pour un refroidissement inégalé de toute la tête. Et dans le Win Tunnel, nous avons constaté que ces nouvelles conceptions permettaient de gagner six secondes sur 40 km par rapport à un casque de route "standard". Une autre caractéristique remarquable du S-Works Prevail II est le Gutter Action System qui gère le flux de la sueur, l'éloignant de vos yeux et l'égouttant sur les coussinets au-dessus de votre tempe.
Au final, le S-Works Prevail II est le casque de course léger le plus complet que nous ayons jamais fabriqué, parfait pour les randonnées chaudes et montagneuses comme pour les sections plates et venteuses.
Notre nouveau capteur de collision ANGi vous offre, à vous et à vos proches, une tranquillité d'esprit comme jamais auparavant. Associé à notre application iOS ou Android, le capteur détectera un accident et enverra un message texte aux contacts spécifiés dans votre téléphone. Il se synchronise également avec notre application et STRAVA® pour fournir un suivi d'activité par GPS.
Nous nous sommes associés aux chercheurs de MIPS pour introduire MIPS SL, une nouvelle version ultra-légère et extrêmement confortable de MIPS, disponible exclusivement sur les casques Specialized. Avec MIPS SL, nous avons essentiellement intégré la technologie MIPS dans le rembourrage du casque lui-même. Le système de fixation minimaliste "watchband" du MIPS SL fournit 10 à 15 millimètres de rotation dans chaque direction et offre les mêmes avantages de protection du cerveau que les autres versions du MIPS, tout en introduisant un nouveau niveau de confort et d'économie de poids.
Nous nous sommes dit que les grandes idées ne devaient pas se traduire par des casques plus grands, alors avec le Prevail, nous avons voulu prouver que les grandes idées pouvaient être plus petites. Tout commence par notre construction EPS brevetée qui repose sur une mousse multidensité associée à un squelette renforcé à l'aramide et tissé par des robots. Cela s'accompagne d'une réduction de la taille globale, créant un profil plus petit qui s'adapte plus bas sur la tête pour un meilleur ajustement et une plus grande sécurité.
Il est également doté de profonds canaux internes alignés d'avant en arrière, de sorte que l'admission et l'évacuation de l'air sont optimisées pour un refroidissement inégalé de toute la tête. Et dans le Win Tunnel, nous avons constaté que ces nouvelles conceptions permettaient de gagner six secondes sur 40 km par rapport à un casque de route "standard". Une autre caractéristique remarquable du S-Works Prevail II est le Gutter Action System qui gère le flux de la sueur, l'éloignant de vos yeux et l'égouttant sur les coussinets au-dessus de votre tempe.
Au final, le S-Works Prevail II est le casque de course léger le plus complet que nous ayons jamais fabriqué, parfait pour les randonnées chaudes et montagneuses comme pour les sections plates et venteuses.