S-Works Epic 9 : nouveau vélo XC ultra performant
Découvrez la nouvelle référence du cross-country
Le cross-country moderne n’a plus rien à voir avec celui d’il y a quelques années.
Les circuits sont plus rapides, plus engagés, plus techniques. Et pour rester performant, chaque détail compte.
Avec le S-Works Epic 9, Specialized ne propose pas une simple évolution. C’est une refonte complète de ce qu’un vélo XC de compétition doit être aujourd’hui.
Un cadre ultra light, pensé pour la course
Avec 1 589 grammes, l’Epic 9 devient le cadre tout suspendu XC le plus léger jamais conçu par la marque. Un gain de 206 grammes par rapport à l’Epic 8, qui ne se limite pas à une donnée technique.
Sur le terrain, cela se traduit immédiatement par un vélo plus vif, plus réactif, plus explosif. Les relances sont plus franches, les changements de rythme plus naturels, et l’ensemble donne cette sensation rare d’un vélo qui disparaît sous le pilote pour ne laisser place qu’à l’efficacité.
Une suspension plus sensible, sans compromis sur le rendement
L’un des points clés de cette nouvelle génération réside dans la réduction de la friction de suspension de 11 %. Mais au-delà du chiffre, c’est surtout la manière dont le vélo interagit avec le terrain qui évolue. La suspension gagne en sensibilité sur les petits chocs, tout en conservant un excellent maintien à haute vitesse.
Specialized a également retravaillé la cinématique avec un objectif clair : améliorer le rendement sans dégrader le comportement dynamique.
L’optimisation de l’effet de levier et la réduction de l’anti-squat permettent de limiter les pertes d’énergie, même en terrain cassant.
Le vélo reste efficace au pédalage, sans effet de pompage parasite, tout en conservant un excellent grip.
Chaque watt transformé en vitesse
En XC, la performance ne vient pas uniquement du poids ou de la suspension. Elle repose sur la capacité du vélo à transformer l’effort en vitesse réelle.
L’Epic 9 a été conçu dans cette logique. Le travail global sur la cinématique, la rigidité du châssis et la gestion des masses permet d’obtenir un comportement extrêmement efficient.
Même lorsque le terrain devient exigeant, le vélo conserve sa vitesse et continue de répondre instantanément aux sollicitations du pilote.
Un système suspension complet et maîtrisé
Le système Ride Dynamics, associé à l’amortissement Dynamic Trio, apporte une gestion fine du comportement du vélo selon les phases de course.
Trois positions permettent d’adapter rapidement le vélo :
- Wide Open pour maximiser l’adhérence
- Magic Middle pour un équilibre rendement / contrôle
- Sprint-On-Lock pour exploiter pleinement la puissance
Ce fonctionnement éprouvé permet de rester performant sans complexifier le pilotage.
Un poste de pilotage plus précis et plus direct
Le nouveau cockpit Roval Control II s’inscrit dans la même logique d’optimisation globale.
Sa conception plus rigide et plus intégrée limite les pertes d’énergie au niveau du poste de pilotage et améliore la précision directionnelle. À haute vitesse comme dans les passages techniques, le gain en contrôle est immédiatement perceptible.
Le vélo devient plus lisible, plus précis, plus intuitif.
Une plateforme pensée pour le XC moderne
Au-delà des chiffres, l’Epic 9 se distingue par sa cohérence globale.
Cadre, suspension, cinématique et géométrie travaillent ensemble pour répondre aux exigences du cross-country actuel.
Moins de masse.
Plus de contrôle.
Plus de vitesse.
👉 Un équilibre parfaitement maîtrisé entre rendement, stabilité et précision.
Le nouveau vélo S-Works Epic 9 à découvrir chez Evobikes Ciney
Le S-Works Epic 9 est disponible dès maintenant chez Evobikes à Ciney.
Venez le découvrir en magasin, échanger avec notre équipe et surtout le tester dans des conditions réelles. Parce qu’à ce niveau de performance, c’est sur le terrain que tout se joue.
Together We Win.